封闭式停车场和路边停车相结合,江门停车场---公司,并通过停车---系统,将城市停车作为一个整体来建设,应该是智能停车发展趋势的一个重要方向。
根据停车场和城市道路系统的相对位置,可分为路上停车,停车场---公司,路边停车,路外停车位。
(1)路上停车场:是指城市道路两侧或一侧,划出若干段带色路面,供车辆停车。路上停车对动态交通的干扰较大,它必须保持足够宽的道路供车辆通行。
(2)路边停车:指的是一些城市道路两侧或一侧安排了一些带停车场外的路边。虽然道路上的干扰少,但路边停车对行人交通顺畅和安全有较大的影响。
(3)路外停车场:位于城外的道路系统,通过通道与城市道路系统的各种停车场,对动态交通的影响较小。
在实际的地下停车场设计中,难免会受到一定的因素制约,例如地下停车场的布局受地面建筑要满足建筑容积率、建筑密度、日照要求等技术指标的---,其中主要的便是地面住宅楼间距对地下停车场柱网布局的影响。受住宅楼间距影响,地下停车场往往会被分隔成多个零散的片区,通过通道或局部减柱网相互连通,停车效益也会因此降低,广州停车场---公司,同时也不利于车流的通畅。
按服务对象分类停车场。根据不同对象的服务可分为社会公共停车场与建筑配建停车场以及停车场3种。
(1)公共停车场也被称为公共停车设施,深圳停车场---公司,从事各种活动、提供旅游服务,通常设置在城市商业区,城市出入口道路过境车辆停车区以及需求集中在公共交通枢纽附近的停车场车位。
(2)配建停车场:指建造的大型公用设施或配套建设停车场,主要的活动与设施提供停车服务旅游。
(3)停车场:是指专门的交通运输主管部门或企业自备停车场,单位内自有车位。
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